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中国钢架雪车“驶入”冬奥 耿文强第13发明汗青

作者:  泉源: 公布工夫:2018-07-12

要害词: 中国, 冬奥会, 第一, , 文强, ┊阅读:次┊

  中新社韩国平昌2月16日电 (邢翀)三年前,20岁的耿文强还在训练跳远。当时的他能够不会想到,本人会作为中国第一人站在2018年平昌冬奥会钢架雪车赛道上。

  16日平昌冬奥会钢架雪车停止最初二轮比拼,中国选手耿文强以总成果3分24秒65取得第13名。这是耿文强初次参与奥运会,更是中国选手初次参与冬奥会钢架雪车项目。

  依照规则,钢架雪车女子团体赛两天内停止四轮竞赛,前三轮总成果前20名晋级第四轮,四轮当时依照总成果决议排名。第三轮动身后耿文强形态不错,但在两个计时点处地位稍高,实时调解后以51秒18完赛,三轮当时排名第13;第四轮决赛轮他又将速率进步到51秒09,终极成果排名还是第13。

  “我对本人的体现还算比拟称心,赛前目的是前15,算是完成本人的小目的了。”赛后耿文强对记者说,第一次参与冬奥会很告急,第一轮滑行就没能发扬出最佳程度,只滑出51秒51。

  三年前刚被跨界选材进入国度雪车队时,耿文强说是冲着“国度队”这三个字去的,想为国抹黑。但第一次上赛道,他却被吓哭了。“事先特殊惧怕、告急,呼吸短促、肌肉生硬,是一种无法描述的恐惊。”他通知记者,整整颠末一个赛季,那种恐惊才消逝。

  逐步顺应了赛道后,耿文强说本人渐渐喜好上了飞速滑行时耳边风的声响。2016年终,从事雪车活动不到1年,他就在德国国王湖完成了人生第一场洲际杯竞赛,取得第19。

  随后,耿文强屡次发明中国钢架雪车汗青,乃至在国际竞赛中屡次斩获奖牌。2018年终,依据他参与的5站天下杯及两站洲际杯的总排名,以奥运积分第27位的成果取得平昌冬奥会参赛资历,中国初次将钢架雪车“驶入”冬奥会。

  中国雪车队领队胡洁说,外洋活动员要拿到相应的名次普通需求5到6年,而耿文强只用了不到3年。“耿文强的体现曾经相称精彩了,他很有天禀,滑行感很好,又很自律,可以专注训练,以是成果进步很快。”

  但在耿文强看来,和天下顶尖选手相比,他另有很大差距。固然与第一名总成果看上去只差4.1秒,但对百分之一秒都能够决议输赢的雪车而言,耿文强另有很长的路要走。

  比方,从计时点速率走线图来看,他的劣势次要在后半程,动身到第一个计时点这一阶段比拟单薄,丧失了少量工夫。“起跑照旧有点差,还需求增强训练,技能举措也还要再多纯熟。”

  当天竞赛中,韩国选手尹诚彬夺冠,成为初次夺得冬奥会钢架雪车冠军的亚洲人。耿文强说,他很倾慕尹诚彬。“我也想像他那样,但间隔2022年另有工夫,如今就要好好高兴、专注训练。至于当时候获得什么样成果,还没有定好目的,只能说做好如今吧。”

  从2015年组建步队到“驶入”平昌冬奥,中国雪车队队员说这一起他们是“用血肉之躯撞出来的”。胡洁说,步队从无到有、从低程度到有成果能够绝对容易,困难的是从有成果到高程度的过分。“韩国选手这次夺冠对我们是很大的鼓励,我们也会朝着心中的目的不时高兴。”(完)

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